Le développement de l'industrie des réfrigérateurs pour voitures de mon pays a été relativement tardif et n'a commencé à apparaître qu'en 2000. En 2017, la taille du marché de l'industrie des réfrigérateurs pour voitures de mon pays était inférieure à 3 millions d'unités, avec un volume de ventes annuel de seulement 1,5 million. unités. Cependant, face au marché secondaire de l'automobile chinois, évalué à mille milliards de dollars et affichant un taux de croissance annuel de plus de 30 %, les réfrigérateurs de voiture ont un très fort potentiel de marché.
Tout le monde sait que les chauffeurs routiers de longue distance ne peuvent pas dormir et manger sans conduire. De plus, le coût de la nourriture dans les stations-service domestiques à grande vitesse est faible. Parfois, lorsqu'ils se rendent dans des endroits reculés, ils ne trouvent pas de restaurant. Afin de suivre l'évolution de la voiture, de nombreux chauffeurs de camion seront dans la voiture. Equipé de bois de chauffage, riz, huile, marmites et poêles à sel. Afin de conserver les ingrédients dans la voiture plus longtemps et de conserver un goût plus frais, le réfrigérateur de voiture est devenu un incontournable pour de nombreux chauffeurs de camion. Cependant, sous la catalyse de l'épidémie, les conducteurs de l'industrie de la logistique et des transports sont devenus plus préoccupés par les problèmes de santé liés à l'alimentation et à l'alcool.
La technologie de conservation de la fraîcheur est au cœur de la compétitivité des réfrigérateurs de voiture, et Yutong Refrigerator essaie également de la polir à l'extrême. À l'heure actuelle, Yutong a lancé deux produits majeurs, la série T et la série C, pour les chauffeurs routiers longue distance. Les deux modèles adoptent des modes de réfrigération doubles, stockage au froid et congélation, qui sont économes en énergie et efficaces. En mode économie ECO, il est adapté pour le stationnement ou lors de l'utilisation de batteries au lithium seules. Il n'endommage pas la batterie de la voiture, économise de l'électricité et ne consomme pas de carburant, et peut être utilisé loin de la voiture. L'utilisation de l'espace ne se limite pas aux besoins de conservation des aliments. En mode de refroidissement rapide MAX, la technologie de réfrigération par compression importée est adoptée et la température la plus basse peut atteindre -20 degrés Celsius, de sorte que les aliments puissent obtenir l'effet de congélation et de congélation souhaité dans les plus brefs délais, répondant à la demande de froid, et c'est également pratique pour stocker les besoins d'urgence en médecine du travail et de la vie, éviter les températures élevées pour invalider l'efficacité. Le chauffeur du camion peut choisir le mode approprié en fonction de la situation réelle, comme la durée du trajet, la conduite ou l'arrêt et le repos. Avec lui, vous pouvez stocker des aliments frais, des fruits et des boissons glacées, en profiter à tout moment et résoudre le problème de la nourriture et des vêtements pour les camionneurs, ainsi que de la nutrition et de la santé.
La boîte est scellée avec un anneau à 360 degrés de matériau isolant en polymère, qui stocke la glace et empêche les odeurs. Même si le courant est coupé accidentellement pendant un long voyage, cela peut empêcher les aliments de se détériorer et de pourrir en raison du changement de température dans la voiture, en gardant les fruits et légumes frais et en gardant la texture de la viande inchangée. Une fuite du réservoir interne empêche la vapeur d'eau de s'écouler vers la couche isolante et prolonge la durée de vie du réfrigérateur ; contrôle intelligent de la température, double contrôle du panneau LCD de l'application, la température de l'armoire peut être ajustée à tout moment et n'importe où, et technologie de contrôle de la température NTC. Dans le processus de transport de marchandises, il est inévitable de faire face à diverses conditions routières cahoteuses et parfois même de devoir se rendre dans diverses zones montagneuses reculées. Afin de faciliter l'utilisation quotidienne des chauffeurs routiers, le réfrigérateur embarqué est doté d'une conception exclusive anti-vibration et anti-choc pour garantir que le fonctionnement n'est pas affecté. Le réfrigérateur est toujours en ordre même s'il est incliné d'environ 30 degrés.3